A végeredmény egy egyedi építésű 1987-es Ford Sierra lett, amit bemutató és felvezető autónak szánunk a 2011-es Drift, és 2011 Gymkhana versenyekhez.Magáról az autóról egy-két érdekesség: Sofőrrel együtt max 1000kg, PRO csövezés, és módosított merevítések, sper difi,…
A képek beszéljenek helyettem!
2011.03.04. 13:23
Szólj hozzá!
Egy mindenkiért, mindenki egyért!
2011.03.02. 13:36
A szponzorokkal való tárgyalások alatt mindenhol elhangzott a kérdés, hogy mi szervezők mivel mutatjuk be a mesterségünket, mert sajnos nem elég, hogy van termék, design, pálya, kellékek, és szakmai referencia, mutassunk egy kézzel fogható autót… Erre a kérdésre három…
Szólj hozzá!
Egy sportágalapító naplója!
2011.03.01. 15:02
Ezt a posztot azért hoztam létre, mert az új sportágunk a GYMKHANA a mai naptól már TC nyetwörk tag lett! :) A blogom célja, hogy betekíntést engedjek a kivülállóknak az új autós-motoros technikai sportágunk bevezetésébe, annak kulissza titkaiba, sikereibe,…
6 komment
Venni vagy nem venni :)
2011.02.28. 14:13
Tudtuk, hogy mit árulunk és a nagy lendületben nem féltünk álmodozni. Olyan álmokat is kergettünk, hogy személyesen meghívjuk magát Mr. Gymkhanát a szezonnyitó Tuningshow-ra, és ezt még az is csak fokozta, hogy a megkeresett „támogatók” mind pozitívan álltak az…